С 1 сентября 2023 года изменятся правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом
С 1 сентября 2023 года вступают в силу Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденные Приказом Минтранса России от 05.09.2022 № 352.
Указанные Правила содержат нормы, обязательные для перевозчиков, владельцев инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, пассажиров, отправителей, получателей, других юридических и физических лиц, а также регулируют условия перевозок пассажиров, ручной клади, багажа, грузобагажа.
Теперь, в вагонах поездов дальнего следования по требованию проводника пассажир, переезжающий на нижней полке, обязан предоставить место у столика пассажиру, переезжающему на верхней полке, для приема пищи.
Правилами отрегламентированы и временные промежутки времени, когда можно будет законно принимать пищу на нижней полке: в утренние часы с 7:00 до 10:00, в обеденное время с 12:00 до 15:00, в вечернее время с 19:00 до 21:00. При этом на завтрак и ужин отводится не более 30 минут, а на обеденное время не более 1 часа.
Кроме того, теперь, если в вагоне отсутствует верхнее багажное место, пассажиры имеют равные права на размещение багажа на имеющемся пространстве под нижней полкой в равном объеме.
Помимо этого, новыми правилами предусмотрен запрет на высадку из поездов на железнодорожном транспорте безбилетных граждан младше 16 лет.
Ранее действовавшие правила, утвержденные Приказом Минтранса России от 19.12.2013 №473, признаны утратившими силу.
Настоящий приказ действует до 1 сентября 2029 г.
Смягчена административная ответственность за нарушение правил движения крупногабаритного транспортного средства
Текст
Поделиться
Федеральным законом от 28.02.2023 № 48-ФЗ внесены изменения в статью 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Предусмотрено, что административная ответственность за правонарушение, выражающееся в движении крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, не наступает в случае, если правонарушение зафиксировано работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
ПАМЯТКА
для жителей Костромской области об административной ответственности за нарушение правил использования воздушного пространства
1. Нарушение пользователем воздушного пространства федеральных правил использования воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на должностных лиц — от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
2. Нарушение правил использования воздушного пространства лицами, не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на должностных лиц — от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на юридических лиц — от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
Статья 11.5. Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов
1. Нарушение порядка допуска к выполнению полетов воздушных судов либо правил подготовки и выполнения полетов, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 — 9 настоящей статьи, если эти действия по неосторожности повлекли причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей или лишение права управления воздушным судном на срок от трех до шести месяцев; на должностных лиц — от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц — от пятидесяти тысяч до восьмидесяти тысяч рублей.
2. Те же действия, повлекшие по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, -
влекут наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления воздушным судном на срок до одного года; на должностных лиц — от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от восьмидесяти тысяч до ста тысяч рублей.
4. Управление воздушным судном лицом, не имеющим права управления им, -
влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей.
8. Допуск к полету воздушного судна, которое не прошло государственной регистрации, либо которое не поставлено на государственный учет, либо которое не имеет государственного и регистрационного опознавательных знаков или учетного опознавательного знака, либо которое имеет заведомо подложные государственный и регистрационный опознавательные знаки или заведомо подложный учетный опознавательный знак, либо на котором отсутствует судовая и полетная документация, предусмотренная законодательством Российской Федерации, либо на котором не укомплектован летный или кабинный экипаж, либо которое имеет неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация без разрешения, выдаваемого уполномоченным органом, либо на котором нарушены нормы пассажировместимости (грузовместимости) или ограничения по полетной массе или центровке воздушного судна, а равно допуск к управлению воздушным судном или его обслуживанию лица, не имеющего на то права или находящегося в состоянии опьянения, либо обслуживание воздушного судна лицом, не имеющим на то права или находящимся в состоянии опьянения, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц — от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.
Примечания:
1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.
2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.
ПАМЯТКА для населения
Африканская чума свиней
Африканская чума свиней (АЧС) острозаразная болезнь, вызывающая гибель всех зараженных животных. Болеют домашние и дикие свиньи всех возрастов. Вирус АЧС устойчив к температурному режиму, включая высушивание, замораживание и гниение. В мясе инфицированных свиней и копченых окороках он сохраняется 5-6 месяцев. Главный источник инфекции – больные и павшие свиньи. Переболевшие животные остаются длительное время носителями и выделителями вируса. Вирус передается через корма, подстилку, навоз, трупы, клещей, продукты убоя свиней и др.
Признаками АЧС являются - повышение температуры тела до 41,5 - 420С, отсутствие аппетита, повышенная жажда, угнетение, понос (иногда кровавый). У свиней наблюдается кровотечение из носа, на коже живота, ушей, внутренней поверхности бедра возникают багровые пятна, не бледнеющие при надавливании.
Для людей АЧС опасности не представляет. Самая большая опасность этого заболевания состоит в гибели всего поголовья свиней при возникновении АЧС и огромных экономических потерях. Вакцина от этой болезни не разработана.
В соответствии с требованиями ветеринарного законодательства владельцы свиней обязаны:
- обеспечить безвыгульное содержание свиней;
- не допускать контакта свиней с другими животными;
- не скармливать свиньям корма животного происхождения без термической обработки;
- не приобретать живых свиней и продукции свиноводства в местах несанкционированной торговли без ветеринарных сопроводительных документов, подтверждающих благополучие места вывоза свиней и наличие вакцинации против классической чумы;
- регистрировать животных в органах местного самоуправления сельских поселений и городских округов;
- обращаться в учреждения ветеринарной службы о проведении необходимых прививок, обработок, диагностических исследований, клинического осмотра животных перед их убоем;
- убой свиней проводить только на специализированных бойнях, не допускать подворного убоя животных;
- обрабатывать свиней и помещения для их содержания от кровососущих насекомых (клещей, вшей, блох), постоянно вести борьбу с грызунами;
- провести обязательную вакцинацию свиней против классической чумы.
Российским Законодательством предусмотрено привлечение к административной или уголовной ответственности владельцев животных за нарушение ими указанных правил, повлекшее за собой возникновение АЧС.
В целях профилактики африканской чумы свиней в Костромской области предусмотрены следующие виды государственной поддержки при переходе на альтернативные виды животноводства:
- субсидия на покупку крупного и (или) мелкого рогатого скота у юридических лиц или индивидуальных предпринимателей взамен выбывшего поголовья свиней. Получателями субсидии являются сельскохозяйственные товаропроизводители, граждане, ведущие личное подсобное хозяйство, решившие отказаться от содержания свиней и перейти на альтернативные виды животноводства;
- гранты «Агростартап» на реализацию проекта по созданию и (или) развитию крестьянского (фермерского) хозяйства по разведению сельскохозяйственных животных. Заявителями являются: гражданин Российской Федерации, обязующийся в течение 30 календарных дней после объявления его победителем конкурсного отбора осуществить государственную регистрацию крестьянского (фермерского) хозяйства в органах Федеральной налоговой службы, а также крестьянское (фермерское) хозяйство, зарегистрированное на сельской территории Костромской области в текущем финансовом году.
По вопросам оказания мер государственной поддержки обращайтесь по адресу: 156013, г. Кострома, ул. Маршала Новикова, 37.
Обо всех случаях заболевания свиней немедленно сообщайте вветеринарное учреждение.
Адрес: г. Кострома, ул. Ленина, 153 корпус 1.
Номер телефона: 35-68-06, 8-903-896-66-00
ПАМЯТКА
для жителей Костромской области о правилах использования беспилотников
Согласно российскому законодательству, граждане должны информировать государственные органы о наличии у них беспилотных летательных аппаратов весом более 150 граммов. На это у владельца дронов есть 10 дней. Срок отсчитывается с момента покупки товара или его ввоза на территорию России.
Все беспилотники законом разделяются на две категории — до 30 килограмм и более. Дроны весом до 30 килограммов необходимо ставить на учет в Федеральном агентстве воздушного транспорта.
Поднимать в воздух легкие беспилотники можно в светлое время суток на высоту не более 150 метров от поверхности земли или воды. Все время полета летательный аппарат должен находиться в пределах прямой видимости владельца.
Беспилотникам запрещается летать на удалении менее 5 км от аэродромов и посадочных площадок, над местами проведения публичных, охранных и спортивных мероприятий, военными частями, стратегическими объектами, частными владениями, вблизи административных зданий и в других местах, запрещенных законом.
Беспилотники весом более 30 килограммов приравниваются к гражданским воздушным судам и подлежат государственной регистрации. Для управления ими нужно иметь свидетельство внешнего пилота и получить сертификат летной годности. На такие летательные аппараты распространяются Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации.
В случае, если полет выполняется на высоту более 150 метров и вне прочих условий, определенных для дронов меньшей массы, пилот обязан подать план полета в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и получить разрешение на использование воздушного пространства.
Общие условия действуют для беспилотников от 150 граммов при выполнении полетов над населенными пунктами и выполнении авиационных работ. Так, если полет выполняется в черте населенных пунктов, владельцам необходимо разрешение от соответствующего органа местного самоуправления.
В случае привлечения беспилотников к выполнению авиационных работ в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, предъявляется более расширенные требования. Воздушное судно должно иметь специальное оборудование для выполнения заявленных видов авиационных работ, управлять им должны лица, прошедшие специальную подготовку, обязательно обеспечение обязательных видов страхования и прочее.
В случае несоблюдения указанных правил предусмотрены штрафы. Если их нарушение повлекло за собой причинение тяжкого вреда здоровью и смерть человека, владельцу беспилотника грозит уголовная ответственность.
Кратко, что можно:
Летать на высотах не более 150 метров;
Не надо подавать план полета и согласовывать полет, если ваша авиамодель весит менее 30 кг.
Регистрировать авиамодель с взлетной массой более 250 грамм и до 30 кг все также нужно!
Что нельзя:
Нельзя летать в диспетчерских зонах, в близи аэропортов и диспетчерских зон, охранных зонах;
Нельзя летать над массовыми мероприятиями (митинги, соревнования, демонстрации, концерты и прочие культурные мероприятия.
Получение разрешения на полеты БПЛА через МФЦ (обновление от 5.04.2021)
В регионах (в районах) уже начали подписывать соглашения с Администрациями муниципальных образований по услуге:
«Выдача разрешения на выполнение авиационных работ, парашютных прыжков, демонстрационных полетов воздушных судов, полетов беспилотных воздушных судов (за исключением полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 0,25 кг), подъемов привязанных аэростатов над населенными пунктами, а также посадку (взлет) на расположенные в границах населенных пунктов площадки, сведения о которых не опубликованы в документах аэронавигационной информации».
Это значит, что теперь можно будет получать разрешения на полеты через МФЦ, которые есть практически в каждом муниципальном образовании любого региона.
Срок предоставления услуги составляет 20 рабочих дней с даты поступления заявления в Администрацию района. Это значит, что вам нужно заранее подавать заявление, если хотите летать легально, но практика показывает, что заявления отрабатываются гораздо быстрее.
Нужно ли получать разрешение на использование воздушного пространства?
Не нужно при следующих условиях
Если вы летаете на высотах до 150 метров от земли, в светлое время суток, вне запретных / диспетчерских зон - разрешение на использование воздушного пространства получать не нужно.
Запретные / диспетчерские зоны можно посмотреть к примеру на сайте fpln.ru.
Для этого - включите в фильтрах отображение зон. Затем нажмите на нужную точку на карте. Если зоны начинаются от самой земли - значит там нельзя летать. Если зон нету, или они начинаются с высоты более чем 150 метров - значит там можно летать
Регламентировано постановлением российской федерации от 3 февраля 2020 года, №74.
Нужно в остальных случаях
Если вы хотите подниматься более чем на 150 метров или летать в запретных зонах - нужно устанавливать временный режим.